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Spaceflight Now NEAR Mission Status Center。



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2月15日

NASAは、NEARシューメーカーの小惑星エロスへの驚くべき着陸成功に投資する為に、このミッションに土壇場で最高10日間の執行猶予を与えました

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2月15日午前8時00分(日本時間)

地上管制官は、NEARシューメーカー探査機にエロス表面で科学活動を再開するように指令信号を送りました。
今日早く発表された通り、NEARミッションは最高10日間延長され、エロスの地下の組成に関する前例のない情報を提供するデータをγ線スペクトロメーターや科学観測機器から収集します。
ジョンズホプキンス大学応用物理研究所(APL)のミッション管制官は、装置がデータ収集して記録するように設定を行いまいた。
NEARミッションのマネージャーのロバート・ネルソンは、信頼できるテレメトリー・リンクはNEARシューメーカーの低利得アンテナを通してだけであるので、チームはオンボード・レコーダーにデータを送らないように指令を送ったとも言っています。
「着陸に成功した今、我々の第1目的はガンマ線データの収集と記録になった。」と彼はい

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2月14日

今日の記者会見で、上級のNEARシューメーカー・プロジェクト当局者は、探査機は小惑星エロスからの再打ち上げは、その目的が不明確なので行わないと言っています。

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2月15日午前3時40分(日本時間)

本日、地球近傍ランデブー・ミッション(NEAR)プロジェクトから出た声明文から。
NEARシューメーカー探査機は、ミッション・プランナーが慎重に検討して実行したた降下操縦により、2月12日小惑星433エロスへ歴史的な軟着陸を成功させて彼らの夢をかなえ、NEARのチームメンバーに彼らが予想していた以上の科学的また工学的な情報を与えることとなりました。
「我々の、第1の目的は表面の高解像度写真を撮ることで、安全な着陸は 第2の目的だったのです。しかし我々はその両方を得ることができました。これ以上うまくいくことはありません。」とジョンズホプキンス大学応用物理学研究所でNEARミッションを管理するロバート・ファーカー博士は言っています。
NEARシューメーカー探査機が5回の軌道離脱燃焼と制動燃焼を行ってエロス表面に着陸してから2日経った今も、探査機と応用物理学研究室のNEARチームとの通信は維持されています。
探査機は、13日午前5時01分52秒にゆっくりと表面に着陸して、20億マイル(32億キロメートル)以上を航海してエロスの軌道を丸1年回ったミッションを終了させました。
昨日、NEARミッション運用チームは、探査機からテレメトリーを受信する時に必要な場合に姿勢を調整する為に残していた予備エンジン燃焼機能を使用不能にしました。
しかし、NEARシューメーカーは非常に好適な姿勢で着地した為にすでにテレメトリーは受信されており、探査機を今の永遠の休憩所から動かす必要はありません。
ミッション・オペレーターは、着地時の降下速度は時速4マイル(秒速1.5メートルから1.8メートルの間)未満で、これは歴史上の惑星着陸で最もゆっくりした速度だったと言っています。
言います ― 時間につき未満(秒につきのタッチダウン変速機が歴史の最もゆっくり遊星の着陸のうちの1つであったかもしれないと。
彼らが当初考えていたことは、探査機は帳面で短く跳ねるか少し揺れるというよりも跳ね返ったということでした。
スラスターは探査機が着地した時はまだ燃焼していましたが、衝撃で遮断されました。
そして、NEARシューメーカーは、予定された着陸地点からわずか650フィート(200メートル)の場所に降り立ったのです。
「降下操縦に関して我々が提案した数学的モデルが正しかったことが本質的に確認されました。」とNASAジェット推進研究所でNEARナビゲーション・チームを率いるボビー・ウィリアムズ博士は言っています。

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2月13日

NEARシューメーカーの地上管制官によるデータ評価では、最も可能性が高い着地の詳細な時間は、13日午前5時02分10秒(日本時間)となっています。 この情報はまた、着地時の降下速度は毎秒1.9mであったことも示しています。 最後に撮影された写真は、探査機が120mの高さにあったときに撮られ6m幅の区域を写しています。 NASAの遠距離宇宙通信網DSN(世界中に設置されている強力なアンテナ群)はNEARシューメーカーへロックオンすることに成功しました。
これは、着陸の時点で聞こえていた単純なビーコン信号のを改善するものです。
しかし、探査機のシステムからはテレメトリーデータは送られて来ていません。
DSNは、探査機の監視を水曜日朝まで続けてNEARシューメーカーの華々しいミッションは正式に終了します。
今日の早い段階で、NEARシューメーカーの最後の妙技としてエロスの表面から探査機を打ち上げてみようという思索が出されました。
しかし、現在その計画はなくなったようです。
「我々は、着地したことを喜びました。探査機はそのまま残されるでしょう。」とプロジェクトのスポークスマンのヘレン・ワースは言っています。
水曜日にプロジェクトの関係者や科学者達による最終的な記者会見が開かれます。

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2月13日午前07時00分(日本時間)

NEARシューメーカー科学探査機ミッションは、突然で予想外な展開による終了となりました。探査機は4時間の降下に耐え抜き小惑星エロスの表面に着地後も生きていて地球にビーコン信号を送ってきたのです。

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2月13日午前06時25分(日本時間)

ジョンズホプキンス大学応用物理研究所のスポークスマンは、探査機からの信号はまだ受信されておりテレメトリーデータも送ってくる兆候があると言っています。
しかし、管制官達はまだエロスの表面にいるNEARシューメーカーの状態を計る為の完全なテレメトリー伝送のロックオンができていません。
NEARシューメーカーの5年間のミッションを終了する前に遠距離宇宙通信網が探査機からの信号を受信できる期間は2日間です。

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2月13日午前05時30分(日本時間)

NEARシューメーカー・ミッション管制センター内では、探査機が地球から1億9600万のマイル離れた小惑星エロスの表面に着地して奇跡的に生き抜いたことのお祝いが続いています。

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2月13日午前05時28分(日本時間)

計算では、探査機が表面に着地した時の速度は秒速1.5mつまりおよそ3 1/2 mphです

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2月13日午前05時26分(日本時間)

管制官達は、探査機の状態を知るリアルタイム・テレメトリー・データを得るために地球とNEARシューメーカー間の双方向通信を試みていると言っています。
若干弱くなっているものの信号はまだ受信されており、内部システムが着地の衝撃に絶えぬいたことを意味しています。

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2月13日午前05時24分(日本時間)

NEARシューメーカーによってタッチダウンの直前に撮られた写真はとてつもない詳細さでエロスの表面を写していました。これが今回の特攻着陸の目的でした。

着地直前に撮られた写真


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2月13日午前05時19分(日本時間)

探査機から40-bpsの低速度テレメトリーが装置を設定変更してからおよそ2分後に送られてくるはずです。
当局は、受信されている信号は着陸してから強くなっていると言っています。

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2月13日午前05時17分(日本時間)

着陸から10分経ちましたが、NEARシューメーカーからのビーコン信号はまだ受信されています。
管制官達は現在、小惑星表面の探査機から実際にテレメトリー・データを受信できるように、RF通信システムの設定変更作業を進めています。
今回の着陸は、誰もの想像を絶する快挙です。

着陸したNEARシューメーカー探査機の想像図

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2月13日午前05時06分(日本時間)

やった!信号を検知しました。タッチダウン成功です!

NEARシューメーカーは、初めて小惑星の表面へ着陸した探査機となりました。当局は探査機からの信号を検知しておりNEARは生きていると言っています。

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2月13日午前05時05分(日本時間)

NEARシューメーカー探査機は、エロスの表面に降りたかバラバラになったかのいづれかです。

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2月13日午前05時04分(日本時間)

管制官達は、NEARシューメーカーが降下して表面上でまだ動いていることを示すビーコン信号にを耳をすまして聞いています。
当局は、表面上の探査機からの信号を2日間探すと言っています。

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2月13日午前05時03分(日本時間)

NEARシューメーカーからの搬送信号はまだ地球で受信されています。

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2月13日午前05時01分(日本時間)

NEARから送られた最後の写真は、エロス表面の石ころまで数インチの解像度で詳細に写しています。
科学者は、目がくらんでいます!

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2月13日午前05時00分(日本時間)

最終燃焼が継続中です。高度は350メートルです。

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2月13日午前04時58分(日本時間)

NEARシューメーカーの望遠カメラからこの時点で撮られたはずの最後の鮮明な写真が送られてきました。
それは、解像度4インチ(10センチメートル)で表面を写しています。
下の写真


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2月13日午前04時55分(日本時間)

3回目の制動燃焼が完了しました。 最終燃焼は4分後に始まり4分間続きます。

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2月13日午前04時52分(日本時間)

高度1キロメーター。

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2月13日午前04時50分(日本時間)

3回目の燃焼が確認されました。高度は現在1.25kmです。 NEARは最終設定されたオンボード・シーケンサーの通りの適切なグライドパスを維持しています。

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2月13日午前04時47分(日本時間)

NEARシューメーカーから写真が続々送られて来ています。探査機は1分間に2枚の割合で撮影しています。

写真を受信中のミッション管制室





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2月13日午前04時47分(日本時間)

3回目の制動燃焼が進行中です。

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2月13日午前04時41分(日本時間)

着陸まであと20分です。

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2月13日午前04時41分(日本時間)

次の制動燃焼はおよそ6分後で6分間続きます。

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2月13日午前04時39分(日本時間)

4回の制動操縦の2回目が正常に完了しました。 ミッション当局は、探査機は少し高いと報告していますが、降下は順調に進んでいます。

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2月13日午前04時27分(日本時間)

最新のエロスの写真は、これまでNEARシューメーカーによって撮影されことのなかった詳細な写真です。解像度はわずが2フィートだと当局は言っています。

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2月13日午前04時27分(日本時間)

制動操縦後の最初のエロスの写真が受信されました。

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2月13日午前04時27分(日本時間)

NEARシューメーカーの高度計は、小惑星の表面から現在5.4kmを示しており、予定通りの降下プロフィールをたどっています。

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2月13日午前04時23分(日本時間)

次の制動操縦燃焼は8分後で5分間続きます。

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2月13日午前04時21分(日本時間)

当局は、最初の制動操縦は数パーセント短かったかもしれないと言っています。しかし全体的には今日の歴史的な降下はうまく行っています。

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2月13日午前04時19分(日本時間)

燃焼は、いま完了したはずです。 管制官が燃焼の成功を確認作業を行っています。

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2月13日午前04時17分(日本時間)

「これまでのところは問題ありません。」と地上管制官から報告があっています。3分間の制動操縦は続いています。

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2月13日午前04時16分(日本時間)

最初の制動操縦が開始されたことが確認されました!

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2月13日午前04時01分(日本時間)

NEARシューメーカー探査機に、今日の降下燃焼を17秒間シフトするようにオンボード・タイミング・シーケンサーにタイミングの変更指示が送信されました。 このシフトは、探査機着陸弾道を最適化する為のものです。 ミッション管制室はこれから15分後の制動燃焼の為に探査機は適合化されていると言っています。 NEARのエロスへの降下に関して問題は何も報告されていません。

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2月13日午前03時40分(日本時間)

NEARシューメーカーは小惑星エロスの表面へ面へ自由落下降下を続けています。 降下速度を緩める最初の制動操縦は、およそ35分後です。 探査機を小惑星へ軟着陸させる為に、制動操縦はその後3回行われます。

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2月13日午前03時30分(日本時間)

スペインのマドリードとカリフォルニア州ゴールドストーンのディープ・スペース・ネットワークのアンテナが同時に、1億9600万のマイル(3億1600万キロメートル)離れたNEARシューメーカー探査機と通信を続けています。
探査機からのデータが地球に届くのに、17分から18分かかります。

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2月13日午前03時09分(日本時間)

これから数分でNEARシューメーカーは、最初の制動操縦のために自身を再適合させます。
燃焼は、午前4時16分の予定で、3分間続きます。

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2月13日午前02時31分(日本時間)

科学者達は、燃焼後に撮影されたNEARシューメーカーからの写真は、探査機が正確なコースをたどっていることを示していると言っています。
写真のずれはわずか2ピクセルで、これは探査機が予定のコースをわずかにしか逸れていないことを意味しています。
燃焼後の2枚目の写真


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2月13日午前02時31分(日本時間)

光学写真を使ってナビゲーション・チームは、NEARシューメーカー探査機に送る制動操縦のタイミングを計算しています。

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2月13日午前02時23分(日本時間)

ナビゲーション・チームは、燃焼は最適でオーバーでもアンダーでもなかったと言っています。
探査機は、20秒間の燃焼の後、性格に予定された場所にいます。
これは、燃焼後にNEARによって撮影された写真から判断されたものです。

燃焼後にNEARによって撮影された写真


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2月13日午前02時15分(日本時間)

メリーランドにあるNEARシューメーカー・オペレーションセンターは、探査機の軌道離脱燃焼のデータが地球に送られてきたと伝えています。
エンジニア達は、位置と高度を決定する為にNEARによって撮影された写真が科学者達によって調べられていると言っています。 ナビゲーション位置と高度を決定する為に写真撮影の全てのシステムが

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2月13日午前01時05分(日本時間)

ミッション当局は、20秒間の軌道離脱燃焼がNEARシューメーカー探査機によって実行されことを確認しました。探査機はエロスの表面へと降下を開始しました。
次のスラスタの点火は、NEARの降下速度を落とす為に行う4回の制動操縦の最初の1回目を実施する午前4時16分頃の予定です。

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2001年2月12日(日本時間)

NEARシューメーカー探査機は、前例がない小惑星への着陸を試みます。
1996年2月17日に打ち上げられ2000年2月14日から小惑星エロスの軌道を回っているNEARシューメーカー探査機は5年をかけて20億のマイルを航海してきましたが、搭載している燃料と運用費が尽きたので、ミッションを終了します。
「我々はこの数年間楽しんで、主なミッションの目的は全て果たしました。しかし、全てのよい事には終わりがあります。」とジョンズホプキンス大学実用物理研究所のNEARミッションのディレクターのロバート・ファーカー博士は言っています。
当局は、NEARシューメーカーが高軌道で収集してきたよりももっと詳細な写真を得ることで科学的ボーナスを得ることを目的として、小惑星に初めて着陸を試みることを決定しました。
そして期待される「制御された降下」は、地上管制官にたとえそのように設計されていなくても衛星を着陸させられるのかどうかを知るチャレンジ的な機会を与えます。


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上記の訳文は記事の全容を伝えるものではありません。
誤訳の可能性もありますので、詳細は必ず下記のページで御確認ください。
http://spaceflightnow.com/near/status.html



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